Mekkora a gumi hajtószíj feszessége- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.

Mekkora a gumi hajtószíj feszessége

2023-11-20

A szorongás a gumi hajtószíj az egyik kulcsparaméter az átviteli rendszer normál működésének biztosításához. Létfontosságú, hogy szorosan érintkezzen a használó kerék és a tolt kerék között, hogy elkerülje a csúszást és biztosítsa a sebességváltó teljesítményét.

Funkció és jelentősége

A feszítés az alapja a gumi hajtószíj szabályos működésének. Funkciója főként két elemből áll: az első, hogy a hajtószíjat szorosan rögzítse a vezetőkerékhez és a hajtott kerékhez, hogy megakadályozza a csúszást. Másodszor, a hajtószíj feszességének növelésével javítható az átvitel hatékonysága, csökkenthető a teljesítményveszteség, és biztosítható a hajtómű zöld működése. Ezért a feszültség megfizethető kezelése elengedhetetlen az erőszíj általános teljesítményéhez és életmódjához.

Beállítás technika

A feszítőnyomást általában feszítőkerékkel vagy feszítőeszközzel állítják be. A feszítőkerék általában az átviteli eszköz egyik oldalán helyezkedik el. A helyzetének vagy a hisztéria mennyiségének módosításával a sebességváltó szíj szorongása megváltoztatható. Egyes szerkezetek automatikus feszítőeszközöket is használhatnak, hogy számítógépes beállítást érjenek el a rugókat tartalmazó mechanikus rendszereken keresztül.

Befolyásoló tényezők

Számos tényező befolyásolja a tonnás feszítés végrehajtását és beállítását. Ide tartozik a típus, a hossz, az áttételi arány, a futási környezet és még sok más. A hajtószíjról. Kivételes futási helyzetekben a szorongást az aktuális helyzethez kell igazítani, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a hajtószíj stabilan tud energiát továbbítani különféle futási körülmények között. Ezen túlmenően a hajtóműszíj szövet tulajdonságait is figyelembe kell venni a szorongás beállítása során, hogy elkerüljük a sebességváltó szíjnak a mértéktelen feszülésből eredő mértéktelen felhelyezését vagy károsodását.

Dinamikus és statikus feszültség

A hajtószíjak dinamikus és statikus szorongást élveznek a működés során. A statikus szorongás lényegében konzisztens feszültség, amely továbbra is szorosan összekapcsolja az erőszíjat, amikor az erőeszköz leáll vagy sétál. A dinamikus szorongás a szorongás kereskedelme, amely a tehetetlenség és az elektromosság változásaiból ered az indítás, az eltolás, a megelőzés és így tovább egy bizonyos szakaszában. Az átviteli rendszer eljárásai. Az ezekben a feszítőerőkben bekövetkező változásokat figyelembe kell venni az erőátviteli berendezés tervezésénél, hogy biztosítható legyen a hajtószíj stabil átvitele a különböző működési helyzetekben.