Mi a gumi hajtószíj súrlódási elve- Ningbo GUL TZ Rubber Belt Co., Ltd.
Otthon / Hír / Iparági hírek / Mi a gumi hajtószíj súrlódási elve

Iparági hírek

Mi a gumi hajtószíj súrlódási elve

A súrlódási elv a gumi hajtószíj a szokásos működésének egyik kulcsa, amely a gumi és az acél kerék érintésével és összjátékával kapcsolatos.
Érintkezési felület és anyagválasztás
A gumi hajtószíj súrlódási elve a gumipadló és az acél kerékpadló érintkezésével kezdődik. A gumi általában rugalmas és gyengéd szövet, pontos súrlódási házakkal. Az erőátviteli szíjak gyártása során a gumi kiválasztása nem kívánja elfelejteni azokat az elemeket, amelyek magukban foglalják a súrlódási tényezőt, a kopásállóságot és a magas hőmérséklet-állóságot. A fémhengerek általában túlzott elektromosságot használnak, ellenálló anyagokat, fém- vagy alumíniumötvözetet tesznek fel, hogy biztosítsák az átviteli rendszer hosszú távú, erős működését.
Felületi házak és súrlódási együttható
A gumi hajtószíjak súrlódási előírása magába foglalja a súrlódási együttható fogalmát, amely egy olyan testi mennyiség, amely az észrevehetően mozgó felületek közötti súrlódási diplomát jelenti. A súrlódási együtthatót általában statikus súrlódási tényezőre és kinetikus súrlódási tényezőre osztják. A statikus súrlódási együttható a súrlódási együttható, miközben két felület erősen kötődik az asztalhoz, ugyanakkor a kinetikus súrlódási tényező a súrlódási tényező, amikor két felület mozog egymáshoz képest. A gumi hajtószíj a megfelelő súrlódási együtthatót kívánja megőrizni az egyedülálló futási feltételek alatt, hogy megbizonyosodjon az erőátviteli hatás megbízhatóságáról.
Rugalmas deformáció és érintkezési terület
Amikor a gumi hajtószíj működik, a gumi rugalmassága miatt rugalmasan deformálódik. Ez a deformáció lehetővé teszi, hogy a gumi jobban tapadjon a fém kerékfelülethez, növelve az érintési területet. A nagyobb érintkezési hely megkönnyíti a súrlódásos átviteli teljesítmény fokozását. Ugyanebben az időben a gumi hajlékonysága is enyhítheti a sebességváltó szíj ütését és rezgését a működés során, támogatva a sebességváltó gép stabil működését.
Kenés és melegedés korszaka
A gumi hajtószíj súrlódásának egy pontján pozitív mennyiségű hő keletkezik. A túlzott tempójú munkavégzés vagy a túlzott terhelés miatti súrlódás miatti túlmelegedés elkerülése érdekében egyes erőátviteli szerkezetek kenőanyagokat vagy hűtőrendszereket is használhatnak. Néhány csomagban azonban érdeklődés mutatkozik a kenőanyagok gumiházakra gyakorolt ​​hatására, valamint olyan problémákra, mint például a kenőanyag elpárolgása, amely túl magas hőmérsékletű környezetben fordulhat elő.
A súrlódást befolyásoló tényezők
A gumi hajtószíj súrlódási hatását számos elem gyötri, többek között a gumi keménysége, a felületkezelés módja, a kerék alakja és felületi körülményei stb. ésszerű tervezéssel és szövetválasztással érheti el a kiváló minőségű súrlódási teljesítményt.